În oferta de mai jos veți găsi oțel rezistent la abraziune roți de lanț întărite. Sortimentul nostru include piese gata făcute cu butuc, dar realizăm și alte modele pe baza desenului tehnic furnizat de client. Modelele pe care le oferim sunt simple, duble sau trei rânduri și toate sunt concepute pentru a funcționa cu lanțuri cu role de antrenare.
Dinții de pe jantele produselor noastre au fost întărite în mod adecvat, datorită cărora sunt rezistente la cea mai intensă exploatare. Amintiți-vă că atunci când înlocuiți un lanț pe mașina dvs., trebuie să instalați și unul nou roată întărită. În caz contrar, aceasta va duce la pierderea funcționalității mașinii sau la eșecul total al acesteia.
În oferta FHU Ozdowski veți găsi roți de tip B, A și roți speciale pentru lanțuri de diferite dimensiuni. În această gamă largă veți găsi roți disponibile atât din stoc, cât și la comandă.
Roată întărită - aplicare
Roată întărită este o parte integrantă a oricărui mecanism de lanț. Mecanismele de acest tip sunt asociate în principal cu bicicletele și motocicletele, dar merită adăugat că sunt utilizate și în construcția anumitor tipuri de mașini, unde fac parte din treapta de distribuție. Mai presus de toate, cu toate acestea, transmisiile în lanț sunt foarte populare în industria mașinilor de precizie și grele. Deoarece există dispozitive de acest tip, există forțe mari roată întărită Acesta trebuie să fie realizat din materiale extrem de durabile, care să permită funcționarea eficientă și fără probleme a dispozitivelor. Soluțiile de acest tip, variate în ceea ce privește dimensiunea și gradul de rezistență, pot fi găsite în oferta noastră.
Roată întărită - material și prelucrare
Pentru ca roata cu lanț să reziste chiar și la cele mai mari forțe, aceasta trebuie să fie realizată dintr-un material de înaltă calitate, supus suplimentar unui tratament de specialitate. O materie primă excelentă pentru producție roți întărite este oțel carbon C43. Acest tip de material se caracterizează nu numai prin rezistență înțeleasă în general, ci și prin avantaje specifice, detaliate, printre care merită subliniată rezistența la forțe bruște și de salt care pot fi abordate în timpul pornirii și opririi mecanismelor.
Ar trebui adăugat că secretul rezistenței roată întărită nu este doar natura materialului din care este fabricat, ci și faptul că dinții angrenajelor de înaltă rezistență sunt supuși procesului de întărire prin inducție. Călirea prin inducție este o tehnică care permite încălzirea numai a elementului care trebuie întărit. Deci, spre deosebire de metodele clasice de întărire, nu este nevoie să încălziți și apoi să răciți întreaga componentă. În cazul roților întărite, numai dinții care sunt cel mai expuși la deteriorări în timpul funcționării mecanismelor sunt întăriți.
Elementele de acest tip ating o duritate de 50HRC, ceea ce le face rezistente la frecare suplimentară. Datorită acestor proprietăți roată întărită poate lucra în condiții deosebit de dificile, cum ar fi praf suplimentar.