Roți dințate cu dinți și jante dintate

Roțile dințate sunt elementul de bază al mecanismelor de acționare și al sistemelor de transmisie mecanice ale acționării. Cu alte cuvinte - roată cu dinți este un element al unui sistem de transport mai mare sau al altor dispozitive din întreprindere. Din acest motiv, este necesar ca acestea să îndeplinească anumite standarde, iar rezistența lor, rezistența la fisurare, abraziune și alte daune sunt reduse la minimum. Oferit de noi unelte se caracterizează prin cei mai buni parametri de rezistență. Avem o ofertă bogată care vă permite să faceți alegerea corectă în funcție, desigur, de nevoile și condițiile dvs. Avem angrenaje modulare cu module cuprinse între 1 și 6. Sunt fabricate din oțel C43 de înaltă calitate în conformitate cu PN-73 / H84026. Duritate roți dințate se determină în intervalul 10-15 HRC. Roțile dințate pe care le oferim pot coopera între ele direct în angrenaje dințate, dar pot fi folosite și pentru lucrul cu bare dințate ale modulului corespunzător. Pentru a obține o rezistență mai mare, acestea pot fi temperate termic. Suprafețele dinților roților montate pe jante pot fi supuse unei întăriri suplimentare, care se efectuează la cerere. În plus, putem procesa gaura angrenajului.

Roată dințată - tipuri

Datorită tipului de dinți, putem clasifica uneltele astfel:

1. roți cu dinți cu dinții drepți,
2. roată cu dinți cu dinți oblici,
3. roată cu dinți cu dinți oblici - baldachin,
4. roți cu dinți cu dinții arcuți.

Cu toate acestea, datorită formei angrenajului și a utilizării sale, distingem două tipuri de bază:

• angrenaje cilindrice,
• angrenaje conice.

Roți dințate - structură și caracteristici

Roată dințată constă din trei elemente principale:

• hub-uri,
• conector între butuc și jantă,
• o jantă la capătul căreia există dinți care formează următorul element al roții dințate.

Un tip special de angrenaj este pinionul, care nu are butuc separat. El creează el însuși hub-ul coroană de flori, pinioanele sunt așezate cel mai adesea pe arbori și sunt integrate cu acestea. Roată dințată are proprii parametri, care sunt luați în considerare la reglarea roții dințate pentru utilizare cu alte elemente ale transmisiei sau acționărilor. Parametrii cei mai importanți includ: numărul dinților, pasul principal și circumferențial, modulul dinților, înălțimea dintelui, factorul de înălțime al dinților, jocul apical, diametrul cercului de bază, vârful și diametrul pasului.

Satisfacția clienților noștri este o prioritate absolută pentru noi, motiv pentru care încercăm să ne structurăm oferta în așa fel încât să satisfacem nevoile și așteptările tuturor celor care vin la noi, indiferent de industria pe care o reprezintă. Din acest motiv, atunci când introducem produse noi în oferta noastră, acordăm o atenție deosebită calității manopera lor și a materialelor utilizate.

Cooperăm în permanență cu producătorii europeni, în care au încredere nu numai noi, ci și sute de clienți din întreaga lume. Datorită acestui fapt, putem oferi astfel de clienți care vin la noi roți cu dințicu care vor fi fără îndoială mulțumiți sută la sută. Uneltele care fac parte din oferta noastră includ module de la 1 la 8, astfel încât fiecare client va găsi ceea ce are nevoie aici.

Calitatea înaltă a manoperei lor, utilizarea celor mai noi tehnologii în procesul de producție și utilizarea materialelor prețioase înseamnă că produsele pe care le oferim clienților noștri vor servi utilizatorilor lor impecabil pentru o lungă perioadă de timp, realizându-și munca. Angrenajele pe care le oferim îndeplinesc toate standardele europene, ceea ce determină nu numai calitatea acestora, ci și siguranța utilizării acestora. În plus, toți clienții noștri, în cazul oricăror îndoieli, pot conta pe asistență profesională și sfaturi din partea personalului nostru, care constă din angajați calificați și cu experiență, bogate în cunoștințe extinse.

Jantă dințată

Jantă dințată este o alternativă eficientă la o transmisie convențională. Oferta noastră include componente de înaltă clasă, care sunt perfecte pentru lucrul în numeroase mecanisme precise. Principalul avantaj jantă dințată capacitatea de încărcare este mai mare decât cea a roților convenționale. O coroană standard este formată din două până la patru module, care sunt apoi conectate într-o formă circulară. Soluțiile de acest tip necesită facilități de producție sub formă de mașini mari și costisitoare. Prin urmare, este o practică obișnuită în rândul producătorilor de jante dințate să le construiască din mai multe părți identice. Roțile din mai multe segmente identice pot fi produse pe baza dispozitivelor mai mici. Acest lucru accelerează semnificativ și facilitează procesul de producție, deoarece este inerent coroane dințate mai degrabă, acestea sunt componente de dimensiuni considerabile.

Jantă dințată - aplicare

Jantă dințată este o parte a mecanismului care este utilizat în construcția de mașini agricole și industriale mari. Coroanele funcționează bine ca uneltele instalate în mașini de moară, uscătoare, cuptoare, scoarțe pentru tambur, alte mașini de gater, precum și dispozitive care funcționează în fabricile de hârtie. Pentru a spori eficiența acestui tip de soluții, coroane dințate pot fi echipate cu frâne cu tambur sau disc, încălzitoare și o unitate de lubrifiere, ceea ce crește durata de viață a roții. Deci, dacă sunteți în căutarea unor unelte fiabile concepute pentru nevoile mașinilor mari, coroană dințată poate fi un răspuns la așteptările dumneavoastră.