Angrenajele trebuie să fie din oțel extrem de dur, care va fi rezistent la abraziune, coroziune și deteriorări mecanice. Utilizarea pinioanelor în diverse tipuri de mașini și echipamente necesită selecția acestora din punct de vedere al parametrilor tehnici. Din acest text veți afla ce este modulul pinionului și cum se calculează.
Caracteristicile echipamentului
Angrenajele sunt piese folosite pentru mașini și echipamente pentru a schimba cuplul, viteza unghiulară și direcția. Acestea sunt cele mai importante componente ale angrenajelor care lucrează cu o roată, un disc sau o bandă de pinion modulară. În fiecare treaptă de viteză se disting următoarele:
- numărul de dinți (z),
- diametrul despicat (d),
- diametrul vârfurilor (da),
- diametrul piciorului (df),
- diametrul roții principale (db),
- scara circumferentiala (p),
- scară de bază (pb),
- înălțimea dintelui (h),
- înălțimea capului dintelui (ha),
- înălțimea piciorului dintelui (hf),
- factor(i) de înălțime a dintelui,
- factor de corecție (x),
- clearance-ul vârfurilor (c),
- modul dinte (m).
Modulul are dimensiunea care vă permite să determinați dimensiunile dinților și angrenajelor din cauza condițiilor de rezistență. Acesta este un parametru utilizat în selectarea rafturilor pentru a lucra împreună. Indiferent de dimensiunea pinioanelor, modulul acestora trebuie să rămână același. Nepotrivirea duce la interblocarea incorectă, ceea ce poate duce la o ciocnire rapidă a dinților.
Standardizare și proiectare
Modulul angrenajului este o dimensiune standardizată de standardul polonez PN-ISO 54:2001 Angrenaje cilindrice de uz general și pentru industria grea – Module. Este posibil să se utilizeze alte valori ale modulelor decât cele specificate în standard, dar acest lucru implică producția de scule personalizate de ajustare a angrenajului cu astfel de module. Pentru a calcula modulul pinionului, utilizați formula:
m = ⌀ / (T + 2).
- m – modul pinion,
- ⌀ – diametrul raftului,
- T- numărul de dinți.
Modulele angrenajului au fost standardizate împreună cu parametrii de gradare, înălțimea capului dintelui, înălțimea piciorului și înălțimea totală a dintelui. Factorul de înălțime a dintelui este exprimat în ori modulul. În cele mai multe cazuri, se folosesc dinții normali y = 1. Sub această valoare sunt dinții joase folosiți la roți dințate conice cu dinți arcuți, unde roata mică are un număr de dinți de la 5 la 10, în angrenaje melcate, în roți dințate și în conexiuni cu mai multe chei evolvente. O valoare mai mare de 1 este utilizată în pompele cu angrenaje. La dinții normali, înălțimea capului este egală cu modulul, iar înălțimea piciorului este de 1.2 mm. După adăugare, puteți obține înălțimea totală a dinților normali, adică 2.2 mm.
Conversie dintr-un sistem inch
Acest lucru este ușor diferit în țările care utilizează sistemul inch. Modulul se numește Diametral Pitch. Aceasta este dimensiunea care reprezintă numărul acestoraet al gear per inch diametrul englezesc al roții despărțitoare. Formula este următoarea:
DP = z/d"
- DP - Diametral Pitch,
- z – numărul de dinți,
- d" – diametrul roții exprimat în inci.
Numărul de dinți poate fi plasat d/m, adică. diametrul cercului subdimetru exprimat în milimetri de către modul. Înlocuiți diametrul roții despicate de la inci la milimetri (1 inch engleză = 25.4 mm). Astfel, obținem modelul de conversie DP = 25.4/m.