Roțile dințate sunt utilizate în angrenaje și alte mecanisme, cum ar fi pompele cu angrenaje și ambreiajele cu angrenaje. Ele sunt parte integrantă a mașinilor și echipamentelor din diverse industrii și industrii. Funcționalitatea lor depinde de ce sunt făcute și de ce putere obțin.
Întărirea angrenajelor
Călirea este o formă de tratament termic care constă din mai multe etape. Primul este să încălziți materialul la o anumită temperatură. În al doilea, ar trebui să fie menținut în astfel de condiții până când structura sa este reconstruită. Cel mai adesea acestea sunt schimbări de fază. Etapa a treia este răcirea rapidă. Efectuarea lor în condițiile potrivite va crea concentraretensiuni în material care vor crește duritatea, rezistența, plasticitatea, elasticitatea sau rezistența la abraziune. However, acest lucru se realizează în detrimentul fragilității sau scăderii plasticității. Uneltele sunt cel mai adesea întărit prin inducție, un proces fără contact care generează căldură intensă și concentrată. Efectele specifice sunt obținute prin cicluri de încălzire, frecvență și tip de mediu de răcire. Alte metode de întărire sunt folosite mult mai rar.
Capabilitati de intarire
Designul angrenajului necesită selectarea unui material care să asigure că roțile au rezistența și parametrii de proces corespunzători. Rezultate excelente pot fi obținute cu roți din oțel aliat carburat, dezghețate, călite, stabilizate și doar călite. Carburarea, întărirea și nitrurarea sunt modalități de a obține cea mai mare capacitate de încărcare a suprafețelor de lucru ale dinților angrenajului. Cu toate acestea, toate aceste procese pot fi prea costisitoare, așa că de obicei este suficientă doar călirea la suprafață a oțelurilor slab aliate. In acest fel se obtin dinti cu suprafata intarita si miez flexibil. Roțile dințate întărite obțin un strat foarte dur și rezistent, care câștigă viață într-un mediu de lucru greu. Tratamentul termic în unele cazuri poate provoca distorsiuni, care trebuie corectate prin tăiere.