Na oferta abaixo você encontrará aço resistente à abrasão rodas de corrente endurecidas. Nosso sortimento inclui exemplares prontos com hub, mas também fabricamos outros modelos com base no desenho técnico fornecido pelo cliente. Os modelos que oferecemos são de uma, duas ou três carreiras e todos eles são projetados para trabalhar com correntes de rolos de tração.
Os dentes das jantes dos nossos produtos são devidamente reforçados, o que os torna resistentes à exploração mais intensa. Lembre-se de que ao substituir uma corrente em sua máquina, você também deve instalar uma nova roda endurecida. Caso contrário, isso resultará na perda de funcionalidade da máquina ou em sua falha total.
Na oferta da FHU Ozdowski encontrará rodas do tipo B, A e rodas especiais para correntes de vários tamanhos. Nesta vasta gama encontrará rodas disponíveis em stock e feitas por encomenda.
Roda endurecida - aplicação
Roda endurecida é parte integrante de praticamente todos os mecanismos de corrente. Mecanismos deste tipo estão principalmente associados a bicicletas e motociclos, mas é importante acrescentar que também são utilizados na construção de determinados tipos de automóveis, onde fazem parte da engrenagem de distribuição. Acima de tudo, porém, as transmissões por corrente são muito populares na indústria de máquinas pesadas e de precisão. Porque existem grandes forças em funcionamento em dispositivos deste tipo, cada roda endurecida Deve ser feito de materiais extremamente duráveis que permitam uma operação eficiente e sem problemas dos dispositivos. Soluções deste tipo, variadas em termos de tamanho e grau de resistência, podem ser encontradas em nossa oferta.
Roda endurecida - material e processamento
Para que a roda dentada resista às maiores forças, ela deve ser feita de um material de alta qualidade, além de ser submetida a um tratamento especializado. Uma excelente matéria-prima para produção rodas endurecidas é aço carbono C43. Este tipo de material é caracterizado não só pela resistência geralmente compreendida, mas também por vantagens específicas e detalhadas, entre as quais vale a pena destacar a resistência a forças bruscas e de salto que podem ser tratadas durante o arranque e paragem dos mecanismos.
Deve-se acrescentar que o segredo da resistência roda endurecida não é apenas a própria natureza do material do qual é feito, mas também o fato de que os dentes das engrenagens de alta resistência são submetidos ao processo de endurecimento por indução. A têmpera por indução é uma técnica que permite que apenas o elemento que precisa ser reforçado seja aquecido. Portanto, ao contrário dos métodos clássicos de endurecimento, não há necessidade de aquecer e resfriar todo o componente. No caso de rodas temperadas, apenas os dentes mais expostos a danos durante o funcionamento dos mecanismos são temperados.
Os elementos deste tipo atingem uma dureza de 50HRC, o que os torna resistentes à fricção adicional. Graças a essas propriedades roda endurecida pode funcionar em condições particularmente difíceis, como poeira adicional.