Oferecemos engrenagens cônicas extremamente duráveis e feitas com precisão, usadas para a construção rodas cônicas. Eles são feitos de aço de qualidade C43 PN-73 / H-84026. Isso se traduz na possibilidade de usá-los até mesmo nos dispositivos mais explorados, com altas temperaturas de operação e velocidades rotacionais vertiginosas.
Nossos produtos de aço são vendidos em conjuntos de dois. Eles são perfeitos para engrenagens com relações de transmissão de 1: 1 a 1: 4. Eles se distinguem por uma dureza de até 10-15 HRC, o que permite rodas cônicas ser extremamente resistente a possíveis danos mecânicos.
Por sua vez, o ângulo de pressão chega a vinte graus, e os módulos estão disponíveis em diversas variantes - desde M1 até M5.
Oferecido pela empresa Ozdowski rodas cônicas Funcionam de forma fenomenal, entre outros, em engrenagens com adaptador ou motor instalado, miniatura tipo L ou LC, ou cônico tipo V. O equipamento baseado em nossos produtos é utilizado, entre outros, para trabalhos de medição e controle.
As engrenagens cônicas são usadas na construção de engrenagens angulares.
Temos conjuntos de rodas para fazer engrenagens de 1: 1 a 1: 4.
Entregamos rodas em pares.
- Classe de aço: C43 PN-73 / H-84026
- Dureza: 10-15 HRC
- Ângulo de pressão: 20 °
- Módulos disponíveis: de M1 a M5
Onde as rodas cônicas são usadas?
Rodas Cônicas são usados sempre que a energia é transmitida para engrenagens angulares. Engrenagens dentadas com eixos perpendiculares são amplamente utilizadas em inúmeras indústrias. A primeira associação que vem à mente em relação às rodas cônicas geralmente é a automotiva, mas vale ressaltar que soluções desse tipo melhoram o funcionamento de muitas outras máquinas. As engrenagens cônicas são usadas, por exemplo, nas indústrias aeroespacial e de construção naval. Eles também são um elemento-chave dos mecanismos de escavadeiras e dragas sobre rodas. Devemos acrescentar também que rodas cônicas eles também são usados na construção de trens.
Tipos de rodas cônicas
Entre rodas cônicas podemos distinguir três tipos. Então temos círculos cônicos hipóides, retos e espirais. No caso do primeiro tipo, as superfícies de partição são caracterizadas por uma forma hiperbólica. As rodas espirais, por outro lado, são equipadas com dentes curvos, o que facilita o contato suave e eficaz dos componentes do mecanismo. Rodas Cônicas as linhas retas são caracterizadas pelo fato de seus dentes se estreitarem em direção ao centro.