Uma engrenagem, ou disco redondo com incisões regulares chamadas dentes, percorrendo sua circunferência, é um mecanismo ativo. e elemento básico de vários mecanismos, incluindo sistemas de transporte tecnológico suspensos. Nas engrenagens, caso contrário, nas engrenagens mecânicas, as engrenagens interligadas acionam a transmissão. Fabricados em aço da melhor qualidade, são duráveis, resistentes à abrasão, corrosão, danos mecânicos e devidamente selecionados permitem aproveitar ao máximo as possibilidades de todo o sistema de transmissão. Estas rodas são uma parte essencial de todos os sistemas de correntes. São utilizados em diversos tipos de máquinas, veículos, equipamentos, traduções. Abaixo vemos as variações deste último.
Tipos de engrenagens
Nos engrenaed para transferir movimento e torque para outra engrenagem ou faixa de engrenagens têm tipos diferentes. No sortimento de nossa loja existem engrenagens com módulos de 1 a 6, enquanto podemos fabricar engrenagens especiais para o módulo 14. Especialistas auxiliam nossos clientes na escolha, para que o comprador tenha certeza de que as engrenagens escolhidas serão totalmente compatível com o dispositivo. Pelo menos duas engrenagens interligadas formam uma engrenagem utilizada nos setores industriais e agrícolas mais amplos.
Existem dois tipos básicos de engrenagens: de estágio único ou retasengrenagens ht, incl onde duas engrenagens trabalham juntas, e a potência de um eixo para outro é transferida sem a ajuda de eixos intermediários, e multi-estágio, ou muEngrenagens múltiplas dobradas, nas quais mais engrenagens trabalham em série e a potência do eixo ativo para o eixo passivo é transferida por meio de pelo menos um eixo intermediário. Além disso, ofala-se de interno e externo intertravamento – dependendo de sua localização. Esta característica distintiva adicional complementa as características do equipamento.
Por outro lado, devido à mobilidade dos eixos das rodas, a troca de marchas é dividida empara pedireixos inários, de outra forma fixos, fixos em relação à base e aos eixos circulantes engrenagens, caso contrário, planetário, com eixos móveis em relação à base. Por outro lado, devido ao tipo de movimento transferido, as engrenagens rotativas com duas engrenagens são diabatido, e engrenagens lineares, nas quais o gear é conexãoeccionado à faixa de engrenagem – o movimento de rotação da roda provoca o movimento do rodapé, ou seja, o movimento de rotação da roda é convertido no movimento de rotação do rodapé.
Tendo em conta a posição recíproca dos eixos, as engrenagens são divididas em, entre outrossim, láengrenagens nas quais ambos os eixos de rotação estão no mesmo plano. Essas transmissões vêm em duas variedades. Nas engrenagens de face cilíndrica, os eixos são posicionados em paralelo, enquanto nas engrenagens de face cônica os eixos se cruzam. Além disso, distinguimos o parafuso gouvidos em em que os dentes das engrenagens não ficam paralelos ao eixo de rotação, mas estão posicionados em um determinado ângulo. As transmissões helicoidais, assim como as engrenagens dianteiras, possuem dois tipos: engrenagens helicoidais com eixos perpendiculares localizados em dois planos diferentes e engrenagens hipóides com eixos ventosos que não se cruzam. Além disso, existem transmissões harmônicas, ou engrenagens ondulatórias ou engrenagens ciclóides.
Concluindo, as engrenagens são de diversos tipos e a localização dos eixos é considerada o fator determinante para que pertençam a um determinado tipo.