A invenção da transmissão por correia foi uma das pedras angulares da revolução industrial. Desde então, é difícil imaginar o funcionamento de máquinas ou linhas de produção sem seu uso. Embora sejam duráveis, também estão sujeitos ao desgaste. Como você pode saber quando uma polia precisa ser substituída?
Como a transmissão por correia é construída?
A engrenagem da correia dobra-se com polias ativas e passivas e uma correia elásticaque transmite a unidade. As engrenagens são caracterizadas por uma ampla gama de aplicações e incrível confiabilidade. Eles estão presentes em quase todos os lugares: em motores de automóveis, máquinas agrícolas, correias transportadoras ou equipamentos usados na indústria. Mas e se uma das rodas for danificada como resultado do uso?
Desgaste da polia
O desgaste da polia é principalmente devido à sua abrasão. No caso de combinação inadequada de elementos do sistema, configuração inadequada do ângulo da ranhura da polia ou desalinhamento do alinhamento angular e paralelo, as polias podem mostrar leves arranhões, abrasões ou deformações, que ao longo do tempo levam à formação de ranhuras. Danos mecânicos mais qualificados polia dentada pode ser visto a olho nu para a reposição o mais rápido possível. Como saber se a roda não está funcionando como deveria?
Sinais de desgaste na polia
Um dos primeiros sinais de desgaste da polia será um mau funcionamento da correia - ruído excessivo ou ruídos incomuns feitos pelo dispositivo. Outro sintoma perturbador pode ser aumento excessivo na temperatura da roda. Aqui, as causas mais comuns são os rolamentos e a falta de lubrificação adequada ou contaminação. Outro sintoma de desgaste da polia é torcendo os cintos - aqui a causa pode ser a falta de retidão no alinhamento das rodas ou o perfil da ranhura incorreto.
Embora as transmissões por correia sejam dispositivos virtualmente livres de manutenção, vale a pena gastar algum tempo em sua configuração adequada e cuidar da manutenção regular.