waarschuwing: Ongedefinieerde arraysleutel "post_type" in /home/fhuozdowski/ftp/fhuozdowski/wp-content/themes/fhuozdowski/single.php online 17

Hoe de aandrijfketting vervangen?

De efficiënte werking van elk systeem is het resultaat van de juiste selectie van zijn elementen. Houd er echter rekening mee dat bij gebruik alle componenten verslijten en dat het na verloop van tijd noodzakelijk wordt om ze te vervangen. Het is niet anders in het geval van aandrijfkettingen, evenals de bijbehorende elementen die deel uitmaken van de zogenaamde aandrijving instellen. Wat is de moeite waard om te weten over deze oplossingen? En hoe deze te vervangen? Deze en andere vragen beantwoorden we in ons artikel.

Wat moet ik weten over aandrijfkettingen?

Aandrijfkettingen is een veelgebruikte schijf. Deze elementen zijn universeel, kwalitatief uitstekend en gemaakt met inachtneming van de laatste kennis. De drie belangrijkste soorten kettingen zijn ring (schakel) kettingen, ladder (Gall) kettingen en plaatkettingen. Hun basisvoordelen zijn onder meer het gebrek aan slip, wat zich vertaalt in een constante toepassing en een hoog rendement (vergeleken met riemtransmissies), evenals het niet nodig hebben van een sterke voorspanning.

Er moet echter aan worden herinnerd dat, ondanks de voordelen, aandrijfkettingen verslechteren na verloop van tijd. Bij het constateren van ongunstige veranderingen, zoals beschadigingen en verminderde scherpte, wordt het noodzakelijk deze te vervangen. Opmerkelijk is dat de aandrijfketting sneller slijt op ruw terrein en ook als er geen goed onderhoud is gepleegd. Belangrijk is dat het in de meeste gevallen nodig is om de hele set te vervangen, dus zowel de tandwielen als de ketting. Alleen dankzij zo'n uitgebreide operatie kan het hele systeem zijn efficiëntie voor een lange tijd behouden.

Hoe de aandrijfketting vervangen?

Het proces van het vervangen van de aandrijfketting verschilt afhankelijk van de machine waarin het wordt gebruikt. We schetsen hieronder de te nemen stappen.

De eerste taak is om het rek los te schroeven door de bevestigingsbout los te draaien. Verwijder vervolgens met een platte schroevendraaier de clip die de kettingschakels verbindt, en verwijder ook de ketting van de tandwielen en verwijder het wiel. De volgende stap is het losschroeven van het tweede rek. In dit stadium is het ook de moeite waard om de staat van de lagers (indien aanwezig) te controleren.

Nadat de oude schijvenset is verwijderd, kunt u doorgaan naar de volgende stappen. De montage van nieuwe elementen is vergelijkbaar met hun demontage. Een veelvoorkomend probleem dat we kunnen tegenkomen, is echter het gebruik van een te lange, niet-overeenkomende ketting. Om de hele lay-out correct te houden. Daarna is het noodzakelijk om het voortandwiel vast te schroeven en de ketting met een clip op het tandwiel en een platte schroevendraaier te monteren.