Kettingtransporteurs, transportbanden die grote en ongebruikelijke componenten transporteren, moeten regelmatig worden onderhouden. Dit is een reeks activiteiten die met verschillende tussenpozen worden uitgevoerd om optimale prestaties, werktempo en veiligheid van de productiefaciliteit te garanderen. Deze omvatten het controleren van de kettingspanning, het vaststellen van de slijtage ervan, het vastzetten ervan met vet en het monitoren van het motorgeluidsniveau. In onze inzending presenteren we tips voor optimaal onderhoud van kettingtransporteurs. Wij nodigen u uit om te lezen.
Wat is het onderhoud van de onderdelen van het kettingkonvooi?
Een van de stappen bij kabelonderhoudce is wekelijkse spanningsmonitoring subtiele veranderingen gemakkelijk opmerken. Het is ook belangrijk om een beoordeling uit te voeren op tekenen van roesten, uitrekken, haken of van de ketting van de baan vallen. Verwijder acverzamelde vuil elke dag en cheControleer de spanners van de aandrijflijn en smeer de aandrijfwielen indien nodig.
Smeer de drivierketen naar verhoog de efficiëntie van de transportband en elimineer overmatige wrijving. Om roesten te voorkomen, is het de moeite waard geschikte smeermiddelen te gebruiken, aanbevolen door de fabrikant. Houd er rekening mee dat het niet voldoende is om simpelweg vet aan te brengen op de schijven van de ketting, maar ook tussen de binnen- en buitenplaat, boven het splitspunt. Bij kettingsystemen voorzien van rollen dient deze ook tussen de binnenplaten en rollen aangebracht te worden. Het vet zal dan het lageroppervlak bereiken en dit beschermen tegen wrijving en slijtage.
Als dHet vet wordt handmatig aangebracht met een oliespuit, blik of kwast, smering moet worden uitgevoerd ominimaal elke 8 uur. Bij druppelsmering wordt de olie door het smeerapparaat gedoseerd in een hoeveelheid van 5 tot 20 druppels per minuut, afhankelijk van de actuele kettingloopsnelheid.
Een andere manier om vet aan te brengen is de badmethode, waarbij een deel van het tandwiel samen met de ketting in de olietank wordt ondergedompeld.Deze onderdompeling mag niet groter zijn dan 0,6 tot 1,3 cm, zodat er geen warmte wordt afgescheiden die de eigenschappen van het smeermiddel kan veranderen.
Toezicht op EngiEr mogen geen geluidsniveaus regelmatig worden uitgevoerd. Controleer en registreer bovendien de temperatuur en evalueer deze vervolgens maandelijks. Ook de bevestigingsbouten van de motor worden beoordeeld.Als er losraking wordt geconstateerd, draait u de schroeven onmiddellijk vast. Dit garandeert de veiligheid van de transportband.
Het is uiterst belangrijk om de staat van de tandwielen routinematig 4 keer per jaar te beoordelen op slijtage. Houd er rekening mee dat kromgetrokken tandwielen ervoor kunnen zorgen dat de ketting langer wordt, wat kan leiden tot het falen van de hele transportband.Het geluidsniveau van de lagers en het verloopstuk en de meting van de temperatuur en het oliepeil moeten ook worden gecontroleerd.Op deze manier kunnen eventuele gebreken voortdurend worden opgespoord en onmiddellijk worden verholpen.