Шкивтер - автокөліктерден өнеркәсіптік машиналарға дейінгі әр түрлі жабдықтарда қуатты беру үшін қолданылатын берілістің маңызды компоненттері. Диаметрі мен жиектің геометриясына байланысты таңдалды шығырлар Кішкентай өлшемдері, салмағы аз және төзімділігі жоғары болған жерде олар өздерін дәлелдеді. Шкивтерді толығырақ қарастырайық және олардың ерекшеленетінін білейік.
Шкив қалай салынған?
Кабельдік берілістің жұмысына кемінде екі доңғалақ қажет - басқарылды i электр станциясыайналдыру моментін шкив беті мен белбеу арасындағы үйкеліс арқылы береді. Шкивтер жағдайында қолданылатын белдік түрінде болады Арқанмен күшейтілген эластомер жоғарғы жағы кесілген теңбүйірлі үшбұрышқа ұқсас көлденең қимасы бар сына немесе негізі өте тар трапеция. Сондықтан шығырдың шетінде оны ерекше етіп жасау керек айналу осіне бұрышпен қисайған екі симметриялы жазықтықтағы ойық. Бұл көлбеу шеңбердің диаметріне байланысты - ол неғұрлым кіші болса, бұрыш соғұрлым айқын болады. Ең кішкентай дөңгелектерде ол тек 32 °, ал үлкен дөңгелектерде 38 °. Ойықтың ені де маңызды- тар, қалыпты және кең профильді дөңгелектер бар. Шкивтерде бір немесе бірнеше ойық болуы мүмкін - бұл жағдайда біз көп қырлы белдіктермен айналысамыз.
Шкив қалай жұмыс істейді?
Шкив жетекті үйкеліс арқылы жібереді шығырдың бүйір қабырғалары мен белбеудің бүйір қабырғалары арасындағы үйкеліс муфтасы. Екеуінің де дұрыс үйлесімінде V белбеуі ойықтың түбіне тимейді және шығырдың жиегінен жоғары шықпайды. Сырғуды кетіру үшін V белбеуі болуы керек дұрыс күшпен тығыз, оның ауытқу бағасымен тексеріледі. Шкив пен белдіктің дұрыс әрекеттесуі үшін екі шығырдың айналу осінің параллелизмін сақтау маңызды болады, ол екі элементтің мерзімінен бұрын тозуынан қорғайды. Жұмыс шкивтері шу шығармайды, ал жүйеде инерция төмен, сонымен қатар елеулі шамадан тыс жүктемелердің пайда болу мүмкіндігін жояды.