Շղթայական փոխադրիչները, այսինքն `փոխադրիչները, որոնք հնարավորություն են տալիս տեղափոխել մեծ և ոչ ստանդարտ իրեր, պետք է կանոնավոր կերպով պահպանվեն: Դա մի շարք գործողություններ են, որոնք կատարվում են տարբեր պարբերականությամբ `աշխատանքի օպտիմալ արդյունավետությունն ու տեմպը, ինչպես նաև արտադրական օբյեկտի անվտանգությունը ապահովելու համար: Դրանք ներառում են շղթայի լարվածության ստուգում, դրա մաշվածության աստիճանի որոշում, քսայուղով քսում և շարժիչի աղմուկի մակարդակի մոնիտորինգ: Մեր գրառման մեջ մենք խորհուրդներ ենք տալիս շղթայական փոխադրիչների օպտիմալ սպասարկման համար: Հրավիրում ենք կարդալ:
Ո՞րն է շղթայի փոխակրիչի բաղադրիչների սպասարկումը:
Theիլը պահպանելու քայլերից մեկն է լարվածության աստիճանի շաբաթական մոնիտորինգհեշտությամբ տեսնել նուրբ փոփոխությունները: Կարևոր է նաև գնահատել շղթայի ժանգի, ձգման, սեղմման կամ պոկումից նշանների առկայությունը: Ամեն օր կուտակված կեղտը պետք է հեռացվի և անհրաժեշտության դեպքում ստուգեք շարժիչային գնացքների լարիչները և քսեք շարժիչ անիվները:
Պետք է քսել շարժիչ շղթաբարձրացնել փոխակրիչի հզորությունը և վերացնել ավելորդ շփումը: Rանգոտումից խուսափելու համար արժե օգտագործել համապատասխան քսայուղերը, որոնք առաջարկվում են արտադրողի կողմից: Ուշադրություն դարձրեք, որ բավական չէ պարզապես քսուք քսել շղթաներին, այլ նաև ներքին և արտաքին ափսեի միջև ՝ պառակտման կետից վերև: Գլաներով հագեցած շղթայական համակարգերի դեպքում այն պետք է կիրառվի նաև ներքին թիթեղների և գլանների միջև: Այնուհետև քսանյութը հասնում է կրող մակերեսներին և պաշտպանում դրանք շփումից և մաշվելուց:
եթե քսուքը ձեռքով քսվում է ձեթով, տարայով կամ խոզանակովքսում պետք է արվի առնվազն յուրաքանչյուր 8 ժամը մեկ. Կաթիլային քսայուղի դեպքում յուղը դոզավորում են քսայուղով `րոպեում 5 -ից 20 կաթիլ` կախված շղթայի ընթացիկ արագությունից:
Քսուքի կիրառման մեկ այլ եղանակ է լոգանքի մեթոդը բաղկացած է փոխանցման անիվի մի մասի շղթայով նավթի տանկի մեջ ընկղմվելուց: Նախագիծը չպետք է գերազանցի 0,6 -ից 1,3 սմ -ը, որպեսզի չթողնի ջերմություն, որը կարող է փոխել քսանյութի հատկությունները:
Այն պետք է պարբերաբար լինի վերահսկել շարժիչի աղմուկի մակարդակը. Բացի այդ, ստուգեք և գրանցեք դրա ջերմաստիճանը, այնուհետև գնահատեք այն ամսական կտրվածքով: Շարժիչի ամրացման պտուտակները նույնպես գնահատվում են: Եթե նկատում եք թուլություն, անմիջապես ամրացրեք պտուտակները. Սա կապահովի փոխակրիչի անվտանգությունը:
Չափազանց կարևոր է գնահատել ատամնանիվների մաշվածության վիճակը ՝ տարեկան 4 անգամ: Կարևոր է հաշվի առնել, որ ցանկացած շեղ շարժական միջոց կարող է երկարացնել շղթան ՝ հանգեցնելով ամբողջ փոխակրիչի խափանման: Պետք է նաև ստուգել առանցքակալների և նվազեցման աղմուկի մակարդակը, ինչպես նաև դրա ջերմաստիճանի և յուղի մակարդակի չափումները: Այսպիսով, ցանկացած անսարքություն կարելի է անընդհատ հայտնաբերել և անմիջապես շտկել: