Շղթայական փոխակրիչները, փոխակրիչները, որոնք տեղափոխում են մեծ և անսովոր բաղադրիչներ, պետք է կանոնավոր կերպով պահպանվեն: Սա տարբեր ընդմիջումներով կատարվող գործողությունների շարք է՝ ապահովելու օպտիմալ կատարումը և աշխատանքի արագությունը և արտադրական օբյեկտի անվտանգությունը: Դրանք ներառում են շղթայի լարման ստուգումը, դրա մաշվածության որոշումը, այն քսուքով ամրացնելը և շարժիչի աղմուկի մակարդակի մոնիտորինգը: Մեր հոդվածում մենք ներկայացնում ենք խորհուրդներ շղթայական փոխակրիչների օպտիմալ պահպանման համար: Հրավիրում ենք կարդալու.
Ո՞րն է շղթայի շարասյան բաղադրիչների պահպանումը:
Մալուխի սպասարկման քայլերից մեկըce-ն շաբաթական լարման մոնիտորինգ է հեշտությամբ նկատել նուրբ փոփոխություններ. Կարևոր է նաև գնահատել շղթայից ժանգոտվելու, ձգվելու, կեռելու կամ վազքուղուց ընկնելու նշանների համար: Հեռացնել acկուտակված կեղտը ամեն օր և check շարժման լարիչները և անհրաժեշտության դեպքում յուղեք շարժիչ անիվները:
Յուղել դգետի շղթա դեպի բարձրացնել փոխակրիչի արդյունավետությունը և վերացնել ավելորդ շփումը: Ժանգոտումից խուսափելու համար արժե օգտագործել արտադրողի կողմից առաջարկվող համապատասխան քսայուղեր։ Արժե տեղյակ լինել, որ բավական չէ պարզապես քսել շղթայի սկավառակների վրա, այլ նաև ներքին և արտաքին ափսեի միջև՝ պառակտման կետից վեր: Գլաններով հագեցած շղթայական համակարգերի համար այն պետք է կիրառվի նաև ներքին թիթեղների և գլանների միջև: Այնուհետև քսուքը կհասնի կրող մակերեսին և կպաշտպանի այն շփումից և մաշվածությունից:
Եթե րդքսուքը կիրառվում է ձեռքով յուղայուղով, բանկա կամ խոզանակով, քսում պետք է իրականացվի oառնվազն 8 ժամը մեկ. Կաթիլային քսման դեպքում յուղը քսում է քսանյութի կողմից րոպեում 5-ից 20 կաթիլ՝ կախված շղթայի շարժման ընթացիկ արագությունից:
Քսուք քսելու մեկ այլ եղանակ է լոգանքի մեթոդը, որը ներառում է հանդերձանքի մի մասը շղթայի հետ միասին նավթի բաքում ընկղմելը:Այս ընկղմումը չպետք է գերազանցի 0,6-ից 1,3 սմ-ը, որպեսզի ջերմություն չտարանջատվի, որը կարող է փոխել քսանյութի հատկությունները:
Engi-ի մոնիտորինգՈչ մի աղմուկի մակարդակ չպետք է պարբերաբար իրականացվի. Բացի այդ, ստուգեք և գրանցեք դրա ջերմաստիճանը, այնուհետև գնահատեք այն ամսական կտրվածքով: Գնահատվում են նաև շարժիչի ամրացման պտուտակները:Երբ թուլացում հայտնաբերվի, անմիջապես սեղմեք պտուտակները. Սա կապահովի փոխակրիչի անվտանգությունը:
Չափազանց կարևոր է գնահատել կրելու համար նախատեսված հանդերձանքների վիճակը՝ սովորաբար տարին 4 անգամ: Հարկ է հաշվի առնել, որ ցանկացած ծռված փոխանցում կարող է հանգեցնել շղթայի երկարացմանը, ինչը կհանգեցնի ամբողջ փոխակրիչի ձախողմանը:Նաև պետք է ստուգվի առանցքակալների և ռեդուկտորների աղմուկի մակարդակը, ինչպես նաև դրա ջերմաստիճանի և յուղի մակարդակի չափումը:Այս կերպ ցանկացած թերություն կարելի է շարունակական կերպով հայտնաբերել և անմիջապես հեռացնել: