Փոխանցման անիվները օգտագործվում են մեխանիզմներում, որոնք հնարավորություն են տալիս պտտվող կամ սահող շարժման փոխանցում կատարել առանց սահելու երկու համագործակցող տարրերի շրջագծի վրա տեղակայված ատամների միջոցով: Դրանք բաղկացած են եզրից, ատամներից և հանգույցից: Նրանց կառուցվածքի և կիրառման տարբեր ձևերի տարբերությունների պատճառով կարելի է առանձնացնել շարժակների բազմաթիվ խմբեր և ենթախմբեր:
Փոխանցման անիվների բաժանումներ
Շրջանակի ձևի առումով, որից ատամները դուրս են գալիս, շարժակները բաժանվում են գլանաձև և կոնաձև: W երկու դեպքում էլ ատամնափառը կարող է լինել ինչպես արտաքին, այնպես էլ ներքին: W Կախված մխոցի կամ ատամի կողի խաչմերուկի գծի հատումից, գլանաձև և ատամնանիվ շարժակների մեջ առանձնանում են երեք ենթախմբեր: Գլանաձեւ շարժակների դեպքում դրանք ուղիղ ատամներ են, պարուրաձեւ կամ թեք ատամներ (գիծը անցնում է խխունջի երկայնքով), սագիտալ ատամներ (երկու պտուտակավոր գիծ հակառակ ուղղություններով), աղեղային ատամներ: Կտրուկ շարժակների մեջ առանձնանում են միայն ուղիղ, պարույրային և կորացած ատամները: Մոդուլային շարժակներ խոսակցական տերմին է ուղիղ ատամներով գլանաձեւ շարժակների համար, որոնք օգտագործվում են, ի թիվս այլոց, մեջ փոխանցման հարաբերակցությունը կամ մոդուլային շերտերով գծային աշխատանքը փոխելու գործում:
Կիրառման օրինակներ
Մոդուլային շարժակները ատամնավոր դարակաշարերի միջոցով գծային շարժումը փոխանցելու դասական մեխանիկական բաղադրիչն են: Դրանք հիմնականում օգտագործվում են բարձր արագությամբ և երկար աշխատանքային երկարությամբ շարժիչներով: Նրանք հասանելի են ինչպես սկավառակի, այնպես էլ հանգույցի տարբերակներով: Նրանք աշխատում են ատամնավոր հատուկ դարակներով, որոնք օգտագործվում են շինարարական մեքենաների կողմից, ինչպիսիք են կռունկները: Ի թիվս այլոց, օգտագործվում են սկավառակով ուղիղ մոդուլային շարժակներ ներքին այրման շարժիչների կառուցման մեջ: կռունկից, իսկ ավելի ճիշտ ՝ օղակով սկավառակից, փոխանցեք շարժիչ ուժը և փոխանցման տուփի միջոցով մեքենայի անիվներին սկսելու պտտման պահի փոփոխությունը: Gearուգավորման հանդերձանքի տարրերի միաձուլումը հանգեցնում է պտտվող շարժման և շարժիչի մի փոխանցումից մյուսին փոխանցմանը: Այս տեսակի լուծումները կարելի է գտնել մարդատար ավտոմեքենաներում, բեռնատարներում, շինարարական և գյուղատնտեսական տեխնիկայում: