Փոխանցումներն ամենակարևոր տարրերն են ցանկացած փոխանցման տուփում: Ինչպես անունն է հուշում, շարժակների բնորոշ հատկանիշը դուրս ցցված ատամներն են, այսինքն՝ սովորական կտրվածքները, որոնք անցնում են շրջանաձև սկավառակի ամբողջ շրջագծով: Փոխանցման անիվը նախատեսված է շարժումը տեղափոխելու այլ անիվներ կամ դարակ - կախված փոխանցման տուփի տեսակից:
Փոխանցման գնացքը բաղկացած է առնվազն երկու շարժակից, որոնք կարող են լինել նույն կամ տարբեր տրամագծով. Երկու միանման անիվներ արտադրում են միևնույն ոլորող մոմենտ և պտտվում են նույն արագությամբ տարբեր ուղղություններով, իսկ տարբեր տրամագծերով երկու անիվները հասնում են տարբեր արագությունների և ոլորող մոմենտների: Սրա շնորհիվ փոխանցման անիվներ կարող է ավելի լավ օգտագործել շարժիչ ուժերը և պտտման արագությունները: Gears-ը կարող է ունենալ ուղիղ, պտուտակաձև, տանիքի և աղեղաձև ատամներ:
Փոխանցումների օգտագործումը
Փոխանցումները աշխատում են տարբեր տեսակի մեխանիզմներով և հաճախ օգտագործվում են կասեցված տրանսպորտային համակարգերում: Փոխանցումներն օգտագործվում են մեքենաների, գյուղատնտեսական տեխնիկայի, շարժիչ համակարգերի և տուրբինների արտադրողների կողմից. Անիվները աշխատում են այն սարքավորումներում, որոնք մենք օգտագործում ենք ամեն օր տանը:
Պատշաճ ընտրված հանդերձանքները կաշխատեն հանգիստ և հուսալի, հավասար և անընդհատ: Անիվները հեշտ է օգտագործել և շահագործման ընթացքում խնդիրներ չեն առաջացնում. Երկարատև հանգիստ շահագործումը երաշխավորված է կանոնավոր սպասարկումով: Քսումը նվազեցնում է շփման ուժերը և, հետևաբար, ազդում է փոխանցման բաղադրիչների ծառայության ժամկետի վրա: Հետևաբար, շարժակներն օգտագործվում են օդատիեզերական, ավտոմոբիլային և նավաշինության արդյունաբերության տարբեր մեխանիզմներում Շատ կարևոր են պողպատի հատկությունները, որոնք պետք է բնութագրվեն բարձր ճկունությամբ և մանրացման նկատմամբ դիմադրությամբ. Հետևաբար, շարժակների արտադրության համար առավել հաճախ օգտագործվում են ածխածնային պողպատը, լեգիրված պողպատը և սև չուգունը: