Dans l'offre ci-dessous, vous trouverez de l'acier résistant à l'abrasion roues à chaînes trempées. Notre assortiment comprend des pièces prêtes à l'emploi avec un moyeu, mais nous réalisons également d'autres modèles sur la base du dessin technique fourni par le client. Les modèles que nous proposons sont à une, deux ou trois rangées et tous sont conçus pour fonctionner avec des chaînes à rouleaux d'entraînement.
Les dents sur les jantes de nos produits ont été suffisamment renforcées, grâce à quoi elles résistent à l'exploitation la plus intensive. N'oubliez pas que lors du remplacement d'une chaîne sur votre machine, vous devez également en installer une nouvelle roue trempée. Sinon, cela entraînera la perte de fonctionnalité de la machine ou sa panne totale.
Dans l'offre de FHU Ozdowski, vous trouverez des roues de type B, A et des roues spéciales pour chaînes de différentes tailles. Dans cette large gamme, vous trouverez des roues disponibles en stock et fabriquées sur commande.
Roue trempée - application
Roue trempée il fait partie intégrante de pratiquement tous les mécanismes de chaîne. Les mécanismes de ce type sont principalement associés aux vélos et aux motos, mais il convient d'ajouter qu'ils sont également utilisés dans la construction de certains types de voitures, où ils font partie de la distribution. Mais surtout, les transmissions à chaîne sont très populaires dans l'industrie de la machinerie de précision et lourde. Parce qu'il y a de grandes forces à l'œuvre dans les appareils de ce type, chaque roue trempée Il doit être constitué de matériaux extrêmement durables qui permettent un fonctionnement efficace et sans problème des appareils. Des solutions de ce type, variées en termes de taille et de degré de résistance, peuvent être trouvées dans notre offre.
Roue trempée - matériau et traitement
Pour que la roue à chaîne résiste même aux forces les plus importantes, elle doit être fabriquée dans un matériau de haute qualité, en plus soumis à un traitement spécialisé. Une excellente matière première pour la production roues trempées est en acier au carbone C43. Ce type de matériau se caractérise non seulement par une résistance généralement comprise, mais également par des avantages spécifiques et détaillés, parmi lesquels il convient de souligner la résistance aux forces soudaines et de saut qui peuvent être traitées lors du démarrage et de l'arrêt des mécanismes.
Il faut ajouter que le secret de l'endurance roue trempée n'est pas seulement la nature même du matériau à partir duquel il est fabriqué, mais aussi le fait que les dents des engrenages à haute résistance sont soumises au processus de durcissement par induction. La trempe par induction est une technique qui permet de chauffer uniquement l'élément qui doit être renforcé. Ainsi, contrairement aux méthodes de durcissement classiques, il n'est pas nécessaire de chauffer puis de refroidir l'ensemble du composant. Dans le cas de roues trempées, seules les dents les plus exposées aux dommages lors du fonctionnement des mécanismes sont durcies.
Les éléments de ce type atteignent une dureté de 50HRC, ce qui les rend résistants aux frottements supplémentaires. Grâce à ces propriétés roue trempée peut fonctionner dans des conditions particulièrement difficiles, telles que la poussière supplémentaire.