Les convoyeurs à chaîne, les convoyeurs qui transportent des composants volumineux et inhabituels, doivent être régulièrement entretenus. Il s'agit d'une série d'activités effectuées à différents intervalles pour garantir des performances et un rythme de travail optimaux ainsi que la sécurité de l'installation de production. Il s'agit notamment de vérifier la tension de la chaîne, de déterminer son usure, de la sécuriser avec de la graisse et de surveiller les niveaux de bruit du moteur. Dans notre entrée, nous présentons des conseils pour un entretien optimal des convoyeurs à chaîne. Nous vous invitons à lire.
Quelle est la maintenance des composants du convoi à chaînes ?
Une des étapes de la maintenance des câblesce est une surveillance hebdomadaire de la tension pour remarquez facilement des changements subtils. Il est également important de procéder à une évaluation des signes de rouille, d'étirement, d'accrochage ou de chute de la chaîne de la piste. Supprimer le climatiseursaleté accumulée tous les jours et cheVérifiez les tendeurs de la transmission et lubrifiez les roues motrices si nécessaire.
Lubrifiez le dchaîne rive à augmenter l’efficacité du convoyeur et éliminer les frictions excessives. Afin d'éviter la rouille, il convient d'utiliser des lubrifiants appropriés, recommandés par le fabricant. Il faut savoir qu'il ne suffit pas simplement d'appliquer de la graisse sur les disques de la chaîne, mais aussi entre le plateau intérieur et extérieur, au-dessus du point de fente. Pour les systèmes à chaîne équipés de rouleaux, il doit également être appliqué entre les plaques intérieures et les rouleaux. La graisse va alors atteindre la surface du roulement et la protéger des frottements et de l’usure.
Si eLa graisse s'applique manuellement avec un graisseur, un bidon ou un pinceau, la lubrification doit être effectuée omais au moins toutes les 8 heures. Dans le cas d'une lubrification goutte à goutte, l'huile est dosée par le lubrificateur à raison de 5 à 20 gouttes par minute, en fonction de la vitesse de déplacement actuelle de la chaîne.
Une autre façon d'appliquer de la graisse est la méthode du bain, qui consiste à immerger une partie de l'engrenage avec la chaîne dans le réservoir d'huile.Cette immersion ne doit pas dépasser 0,6 à 1,3 cm afin qu'aucune chaleur ne soit séparée qui pourrait modifier les propriétés du lubrifiant.
Surveillance d’EngiAucun niveau de bruit ne doit être effectué régulièrement. De plus, vérifiez et enregistrez sa température, puis évaluez-la sur une base mensuelle. Les boulons de fixation du moteur sont également évalués.Lorsqu'un desserrage est constaté, serrez immédiatement les vis. Cela garantira la sécurité du convoyeur.
Il est extrêmement important d’évaluer l’état d’usure des engrenages, régulièrement 4 fois par an. Il convient de garder à l’esprit que tout engrenage déformé peut entraîner un allongement de la chaîne, entraînant la défaillance de l’ensemble du convoyeur.Le niveau sonore des roulements et du réducteur ainsi que la mesure de sa température et du niveau d'huile doivent également être vérifiés.De cette manière, les éventuels défauts peuvent être détectés en permanence et immédiatement éliminés.