چرخ دنده ها در مکانیسم هایی استفاده می شوند که به شما امکان می دهند حرکت چرخشی یا لغزشی را بدون لغزش با کمک دندانه های واقع در محیط دو عنصر به هم پیوسته حرکت دهید. آنها از یک تاج گل، دندان و یک توپی تشکیل شده اند. با توجه به تفاوت آنها در طراحی و اشکال مختلف کاربرد، چندین گروه و زیرگروه چرخ دنده را می توان تشخیص داد.
تقسیمات دنده
از نظر شکل اکلیلی که دندانه ها از آن بیرون می زند، چرخ دنده ها به دو دسته استوانه ای و مخروطی تقسیم می شوند. در در هر دو مورد، دندان می تواند خارجی و همچنین داخلی باشد. بسته به خط تقاطع سیلندر یا مخروط تقسیم با کنار دندان، سه زیر گروه در دایره های استوانه ای و دایره های مخروطی متمایز می شود. در دایره‌های استوانه‌ای، اینها دندان‌های مستقیم، دندان‌های پیچی یا مورب (این خط در امتداد خط پیچ قرار دارد)، دندان‌های نازک نی (خط دو پیچ با جهت مخالف)، دندان‌های قوس‌دار هستند. در چرخ های مخروطی فقط دندان های مستقیم، پیچ و قوسی متمایز می شوند. چرخ دنده های مدولار هستند یک اصطلاح عامیانه برای چرخ دنده‌های استوانه‌ای دندانه مستقیم که در میان دیگران استفاده می‌شود در تعویض دنده یا عملیات خطی با نوارهای مدولار.
نمونه برنامه ها
چرخ دنده های مدولار یک عنصر مکانیکی کلاسیک برای انتقال حرکت خطی با استفاده از نوار دنده هستند. آنها عمدتا در درایوهایی با سرعت حرکت بالا و طول کار طولانی استفاده می شوند. آنها در هر دو نسخه دیسک و هاب موجود هستند. آنها با نوارهای دنده مخصوصی که توسط ماشین های ساختمانی مانند جرثقیل ها استفاده می شود کار می کنند. چرخ دنده های مدولار ساده با دیسک، از جمله در ساخت موتورهای احتراق داخلی استفاده می شود. از میل لنگ و دقیقاً از دیسک تاج دار آن، نیروی محرکه را حمل می کند و گشتاور را تغییر می دهد تا روی چرخ های خودرو از طریق گیربکس شروع شود. قفل شدن چرخ دنده های مرتبط باعث انتقال حرکت چرخشی و حرکت از یک دنده به دنده دیگر می شود. چنین راه حل هایی را می توان در خودروها و کامیون ها، ماشین آلات ساختمانی و کشاورزی یافت.