نوار نقاله های زنجیره ای، یعنی نوار نقاله هایی که امکان حمل و نقل ابعاد بزرگ و غیر استاندارد را فراهم می کنند، باید به طور منظم نگهداری شوند. مجموعه ای از فعالیت هایی است که در فواصل زمانی مختلف به منظور اطمینان از راندمان و سرعت کار بهینه و همچنین ایمنی تأسیسات تولید انجام می شود. اینها شامل بررسی کشش زنجیر، تعیین درجه سایش، روانکاری با گریس و نظارت بر سطح صدای موتور است. در پست خود نکاتی را برای نگهداری بهینه از نوار نقاله های زنجیره ای ارائه می دهیم. شما را به خواندن دعوت می کنیم.
نگهداری از اجزای نوار نقاله زنجیری چگونه است؟
یکی از مراحل حفظ تاندون این است نظارت هفتگی درجه تنشبرای دیدن تغییرات ظریف به راحتی همچنین ارزیابی علائم زنگ زدگی، کشیدگی، گیرکردن یا جدا شدن زنجیره از مسیر نیز مهم است. هر روز خاک انباشته شده باید حذف شود و در صورت لزوم، کشنده های قطار محرک را بررسی کنید و چرخ های محرک را روغن کاری کنید.
باید روغن کاری شود زنجیره محرکبرای افزایش ظرفیت نوار نقاله و حذف اصطکاک بیش از حد. برای جلوگیری از زنگ زدگی، ارزش استفاده از روان کننده های مناسب توصیه شده توسط سازنده را دارد. توجه داشته باشید که فقط گریس زدن به حلقه های زنجیر کافی نیست، بلکه بین صفحه داخلی و خارجی، بالای نقطه شکاف نیز کافی است. در مورد سیستم های زنجیره ای مجهز به غلتک نیز باید بین صفحات داخلی و غلتک ها اعمال شود. سپس روان کننده به سطوح یاتاقان می رسد و از آنها در برابر اصطکاک و سایش محافظت می کند.
اگر گریس به صورت دستی با قوطی روغن، قوطی یا برس اعمال می شودروغن کاری باید انجام شود حداقل هر 8 ساعت. در مورد روانکاری قطره ای، روغن توسط روانکار به میزان 5 تا 20 قطره در دقیقه بسته به سرعت فعلی زنجیر دوز می شود.
روش دیگری برای استفاده از گریس از طریق آن است روش استحمام شامل فرو بردن قسمتی از چرخ دنده با زنجیر در مخزن روغن است. پیش نویس نباید از 0,6 تا 1,3 سانتی متر تجاوز کند تا حرارت آزاد نشود که می تواند خواص روان کننده را تغییر دهد.
باید مرتب باشد نظارت بر سطح سر و صدای موتوربه علاوه بر این ، دمای آن را بررسی و ثبت کنید و سپس آن را به صورت ماهانه ارزیابی کنید. پیچ های نصب موتور نیز ارزیابی می شود. در صورت مشاهده شل شدن ، سریعاً پیچ ها را محکم کنیدبه این امر ایمنی نوار نقاله را تضمین می کند.
ارزیابی وضعیت چرخ دنده ها برای سایش ، به طور معمول 4 بار در سال بسیار مهم است. این را باید در نظر داشت که هر چرخ دنده ای کج می تواند زنجیره را طولانی کرده و منجر به خرابی کل نوار نقاله شود. سطح سر و صدا یاتاقان ها و کاهنده نیز باید اندازه گیری شود و دما و سطح روغن آن اندازه گیری شود. به این ترتیب ، هر گونه نقص را می توان به طور مداوم شناسایی و بلافاصله برطرف کرد.