Gearhjul bruges i gear og andre mekanismer såsom gearpumper eller gearkoblinger. De er et uadskilleligt element i maskiner og udstyr fra forskellige industrier og industrier. Deres funktionalitet afhænger af, hvad de er lavet af, og hvilken holdbarhed de opnår.
Gearhærdning
Hærdning er en form for varmebehandling, der består af flere trin. Den første er at opvarme et givet materiale til en bestemt temperatur. I den anden skal den opbevares under sådanne forhold, indtil dens struktur er genopbygget. Oftest er det faseovergange. Det tredje trin er hurtig afkøling. Gennemførelse af dem under passende forhold får dem til at opstå i materialet stresskoncentrationer, der øger hårdhed, styrke, duktilitet, elasticitet eller slidstyrke. Er dette opnås imidlertid på bekostning af skrøbelighed eller et fald i plasticitet. Gear oftest hærdes det ved induktionsmetoden - en kontaktfri proces, der genererer intens og koncentreret varme. Specifikke effekter opnås gennem opvarmningscyklusser, frekvens og type kølemedium. Andre hærdningsmetoder bruges meget sjældnere.
Muligheder for hærdning
Design af en geartransmission kræver valg af et materiale, hvis anvendelse vil sikre, at hjulene har den passende styrke og teknologiske parametre. Fremragende resultater kan opnås med hjul fremstillet af karbureret, frosset, hærdet, stabiliseret og lige hærdet legeret stål. Karburering, hærdning og nitrering er metoderne til at opnå den højeste bæreevne på tandhjulets tandoverflader. Imidlertid kan alle disse processer være for dyre, så normalt er kun overfladehærdning af lavlegerede stål tilstrækkelig. På denne måde opnås tænder med en hærdet overflade og en elastisk kerne. Hærdet gear får en meget hård og beskadigende belægning, som øger deres holdbarhed i et hårdt arbejdsmiljø. Varmebehandling kan i nogle tilfælde forårsage forvrængninger, der skal korrigeres ved skæring.