предупреждение: Недефиниран ключ за масив "post_type" в /home/fhuozdowski/ftp/fhuozdowski/wp-content/themes/fhuozdowski/single.php на линия 17

Как да изберем правилната ролка?

Обтягащите зъбни колела са решения, които се използват лесно в машини, всякакви устройства и превозни средства поради своите предимства - ниско тегло, малки размери, тиха работа и добра издръжливост. Въпреки това, в случай на конструкции, използващи задвижващи ремъци, ще е необходима подходяща работа за тяхната ефективна работа ролки - задвижван и пасив. Нека да разберем какви са техните видове и да видим какво да вземем предвид при избора им.

Ролки за плоски ремъци

В случай на плоски ремъци, макарите работят чрез триене между периферната повърхност на ролката и вътрешната страна на ремъка. Най-важните параметри на този тип колела ще бъдат техни диаметър Ораз ширина. Също така ще бъде важно Profil - в много случаи повърхността на колелото променя геометрията си и централната му част е с малко по-голяма обиколка, отколкото в краищата, което предотвратява плъзгането на ремъка. Диаметърът на вала, използван за поставяне на колелото, също ще бъде важен.

Ролки за клинови ремъци

Макарите, предназначени за използване с клинови ремъци, трябва да имат правилна геометрия на канала. Ще се брои тип профил - SPZ, SPA, SPB или SPC. Възможно е също да се измери геометрията на колелото, което се сменя - диаметърът на стъпката на колелотои също ъгълът на профила на жлеба. Също така ще трябва да определите ширината на джантата, височината на канала над линията на разделяне и дълбочината на жлеба. Също толкова важно ще бъде приложението дали кръгът трябва да си сътрудничи единичен или многооребрен колан. От ключово значение ще бъдат и параметрите, свързани с диаметъра и ширината на колелото и начина на неговото монтиране.

Ролки за зъбни ремъци

Най-важният момент в този случай е определението форма и брой зъби и техния дипломи - инчови за зъби MXL, XL, L, H или HX или метрични за зъби AT, T и HDT. Ширината на колана също ще бъде важна. От голямо значение е и материалът, от който ще бъде направено колелото – освен стомана се използват и алуминий, пластмаса и чугун. В допълнение към ширината и диаметъра на колелото и размерите на вала, присъствието ще се брои ръбови щитове.