Нацяжныя шасцярні - гэта рашэнні, якія лёгка выкарыстоўваюцца ў машынах, розных прыладах і транспартных сродках дзякуючы сваім перавагам - малой вазе, невялікім памерах, бясшумнай працы і добрай даўгавечнасці. Аднак у выпадку канструкцый, якія выкарыстоўваюць прывадныя рамяні, для іх эфектыўнай працы спатрэбіцца адпаведная эксплуатацыя шківы - кіраваны і пасіўны. Давайце даведаемся, якія іх віды бываюць і паглядзім, на што варта ўлічваць пры іх выбары.
Шківы для плоскіх рамянёў
У выпадку плоскіх рамянёў шківы працуюць за кошт трэння паміж акружнай паверхняй шківа і ўнутранай часткай рамяня. Найбольш важныя параметры гэтага тыпу колаў будуць іх дыяметр Ораз шырыня. Гэта таксама будзе важна Профіль - у многіх выпадках паверхня колы змяняе сваю геаметрыю і яго цэнтральная частка мае крыху большую акружнасць, чым на краях, што прадухіляе слізгаценне рамяня. Важным будзе і дыяметр вала, які выкарыстоўваецца для сядзення колы.
Шківы для клінавых рамянёў
Шківы, прызначаныя для выкарыстання з клиновыми рамянямі, павінны мець правільную геаметрыю пазы. Гэта будзе лічыцца тып профілю - SPZ, SPA, SPB або SPC. Таксама можна вымераць геаметрыю колы, якое замяняецца - дыяметр кроку колы, А кут профілю пазы. Таксама вам трэба будзе вызначыць шырыню вобада, вышыню пазы над лініяй расколу і глыбіню пазы. Не менш важным будзе і заяўка на тое, ці трэба з гуртком супрацоўнічаць адзінарны або многоребристый пояс. Ключавое значэнне будуць мець і параметры, звязаныя з дыяметрам і шырынёй колы і спосабам яго мацавання.
Шківы для зубчастых рамянёў
Найбольш важным момантам у дадзеным выпадку з'яўляецца вызначэнне форма і колькасць зубоў і іх выпускныя - цалевы для зубоў MXL, XL, L, H або HX або метрычны для зубоў AT, T і HDT. Шырыня пояса таксама будзе мець значэнне. Вялікае значэнне мае і матэрыял, з якога будзе выраблена кола - акрамя сталі выкарыстоўваюцца таксама алюміній, пластык і чыгун. Акрамя шырыні колы і дыяметра, а таксама памераў вала, будзе залічвацца наяўнасць краю шчыты.