Мы прапануем вам надзвычай трывалыя і дакладна зробленыя канічныя шасцярні, якія выкарыстоўваюцца для будаўніцтва конічныя колы. Яны выраблены з якаснай сталі C43 PN-73 / H-84026. Гэта азначае магчымасць іх выкарыстання нават у найбольш эксплуатуемых прыладах з высокімі працоўнымі тэмпературамі і галавакружнай хуткасцю кручэння.
Нашы сталёвыя вырабы прадаюцца двума наборамі. Яны ідэальна падыходзяць для перадач з перадаткавымі адносінамі ад 1: 1 да 1: 4. Яны адрозніваюцца цвёрдасцю да 10-15 HRC, што дазваляе конічныя колы быць надзвычай устойлівым да магчымых механічных пашкоджанняў.
У сваю чаргу, кут ціску дасягае дваццаці градусаў, а модулі даступныя ў некалькіх варыянтах - ад М1 да нават М5.
Прапануецца кампаніяй Ozdowski конічныя колы Яны выдатна працуюць, між іншым, на шасцярнях з усталяваным перахадніком або рухавіком, мініяцюрнымі тыпамі L або LC або канічным тыпам V. Абсталяванне на аснове нашай прадукцыі выкарыстоўваецца, між іншым, для вымярэнняў і кантролю.
Канічныя зубчастыя перадачы выкарыстоўваюцца пры пабудове кутніх зубчастых перадач.
У нас ёсць наборы колаў для пераключэння перадач з 1: 1 да 1: 4.
Мы пастаўляем колы парамі.
- Марка сталі: C43 PN-73 / H-84026
- Цвёрдасць: 10-15 HRC
- Кут ціску: 20 °
- Даступныя модулі: ад М1 да М5
Дзе выкарыстоўваюцца скошаныя колы?
Конічныя колы выкарыстоўваюцца ўсюды, дзе магутнасць перадаецца на кутнія шасцярэнькі. Зубчастыя перадачы з перпендыкулярнымі восямі шырока выкарыстоўваюцца ў шматлікіх галінах прамысловасці. Першая асацыяцыя, якая прыходзіць на розум у сувязі з канічнымі коламі, звычайна аўтамабільная, але варта падкрэсліць, што рашэнні гэтага тыпу паляпшаюць працу многіх іншых машын. Канічныя шасцярні выкарыстоўваюцца, напрыклад, у аэракасмічнай і суднабудаўнічай прамысловасці. Яны таксама з'яўляюцца ключавым элементам механізмаў колавых экскаватараў і земснарядов. Трэба таксама дадаць гэта конічныя колы яны таксама выкарыстоўваюцца пры будаўніцтве цягнікоў.
Віды косых колаў
Сярод конічныя колы можна вылучыць тры тыпу. Такім чынам, мы маем гіпаідныя, прамыя і спіральныя канічныя акружнасці. У выпадку першага тыпу паверхні перагародак характарызуюцца гіпербалічнай формай. Спіральныя колы, наадварот, абсталяваны выгнутымі зуб'ямі, што спрыяе плаўнаму і эфектыўнаму кантакту кампанентаў механізму. Конічныя колы прамыя характарызуюцца тым, што іх зубы звужаюцца да цэнтра.