تُستخدم عجلات التروس في الآليات التي تتيح نقل الحركة الدورانية أو الانزلاقية دون الانزلاق عن طريق الأسنان الموجودة على محيط عنصرين متعاونين. وهي تتكون من حافة وأسنان ومحور. نظرًا للاختلافات في هيكلها والأشكال المختلفة للتطبيق ، يمكن تمييز العديد من المجموعات والمجموعات الفرعية من التروس.
أقسام عجلات التروس
من حيث شكل الحافة التي تبرز منها الأسنان ، تنقسم التروس إلى أسطوانية ومخروطية. W في كلتا الحالتين ، يمكن أن تكون الأسنان خارجية وداخلية. W اعتمادًا على خط تقاطع الأسطوانة أو مخروط الملعب مع جانب السن ، يتم تمييز ثلاث مجموعات فرعية في التروس الأسطوانية والتروس المخروطية. في التروس الأسطوانية ، تكون هذه الأسنان مستقيمة أو أسنان حلزونية أو مائلة (يمتد الخط على طول اللولب) والأسنان السهمية (خط ثنائي اللولب مع اتجاهين متعاكسين) وأسنان قوسية. يتم تمييز الأسنان المستقيمة والحلزونية والمنحنية فقط في التروس المخروطية. وحدات التروس هو مصطلح عامي للتروس الأسطوانية ذات الأسنان المستقيمة ، والتي تستخدم ، من بين أمور أخرى ، في في تغيير نسبة التروس أو العملية الخطية باستخدام شرائح معيارية.
أمثلة التطبيق
التروس المعيارية هي المكون الميكانيكي الكلاسيكي لنقل الحركة الخطية عبر الرفوف المسننة. يتم استخدامها بشكل أساسي في محركات الأقراص ذات السرعات العالية وأطوال التشغيل الطويلة. وهي متوفرة في كلا الإصدارين القرص والمحور. إنهم يعملون مع أرفف مسننة خاصة تستخدمها آلات البناء مثل الرافعات. يتم استخدام التروس المعيارية المستقيمة مع قرص ، من بين أمور أخرى في بناء محركات الاحتراق الداخلي. من العمود المرفقي ، وبشكل أكثر دقة من قرصه المزود بحلقة ، قم بنقل القوة الدافعة وتغيير عزم الدوران لبدء عجلات السيارة من خلال علبة التروس. يؤدي تشابك عناصر ترس التزاوج إلى نقل الحركة الدورانية والقيادة من ترس إلى آخر. يمكن العثور على هذه الأنواع من الحلول في سيارات الركاب والشاحنات والبناء والآلات الزراعية.