تحذير: مفتاح صفيف غير محدد "post_type" في /home/fhuozdowski/ftp/fhuozdowski/wp-content/themes/fhuozdowski/single.php 17

خصائص العتاد المتصلب

يتم استخدام التروس في التروس والآليات الأخرى مثل مضخات التروس وقوابض التروس. إنها جزء لا يتجزأ من الآلات والمعدات من مختلف الصناعات والصناعات. تعتمد وظائفها على المادة المصنوعة منها والقوة التي تحققها.

تصلب التروس

التبريد هو شكل من أشكال المعالجة الحرارية التي تتكون من عدة مراحل. الأول هو تسخين المادة إلى درجة حرارة معينة. أما في الحالة الثانية، فيجب الحفاظ عليه في مثل هذه الظروف حتى يتم إعادة بناء هيكله. غالبًا ما تكون هذه تغييرات مرحلية. المرحلة الثالثة هي التبريد السريع. إن تنفيذها في ظل الظروف المناسبة سيخلق التركيزضغوط الإجهاد في المادة التي من شأنها زيادة الصلابة أو القوة أو اللدونة أو المرونة أو مقاومة التآكل. هاوفي الواقع، يتم تحقيق ذلك على حساب الهشاشة أو انخفاض اللدونة. التروس هي غالبًا ما يتم تصلبها عن طريق الحث، وهي عملية لا تلامسية تولد حرارة مكثفة ومركزة. يتم تحقيق تأثيرات محددة من خلال دورات التسخين والتردد ونوع وسط التبريد. يتم استخدام طرق التصلب الأخرى بشكل أقل كثيرًا.

قدرات تصلب

يتطلب تصميم التروس اختيار مادة تضمن أن تتمتع العجلات بالقوة المناسبة ومعايير المعالجة. يمكن تحقيق نتائج ممتازة باستخدام العجلات المصنوعة من سبائك الفولاذ المكربن، المذابة، والمقساة، والمستقرة، والمتصلبة فقط. تعتبر الكربنة والتصلب والنيترة من الطرق لتحقيق أعلى قدرة حمل للأسطح العاملة لأسنان التروس. ومع ذلك، فإن كل هذه العمليات يمكن أن تكون مكلفة للغاية، لذلك عادةً ما يكون تصلب السطح بالفولاذ منخفض السبائك كافيًا فقط. بهذه الطريقة يتم الحصول على أسنان ذات سطح صلب وقلب مرن. تكتسب التروس المقواة طبقة صلبة ومقاومة للغاية تكتسب الحياة في بيئة العمل الثقيلة. يمكن أن تسبب المعالجة الحرارية في بعض الحالات تشويهًا، وهو ما يجب تصحيحه بالقطع.